jueves, 8 de diciembre de 2016

ACEQUIA ALTA-POQUEIRA-MULHACÉN-ALCAZABA

ESQUÍ DE TRAVESÍA:
ACEQUIA ALTA-REFUGIO DE POQUEIRA-MULHACÉN-SIETE LAGUNAS-ALCAZABA-LOMA DEL MULHACÉN-HOYA DEL PORTILLO(6-12-2016)

Este año empezamos la temporada de esquí de travesía pronto y bien. 
Salimos sin una ídea definida de lo que íbamos hacer, sólo teníamos claro que subiríamos al Poqueira el día cinco por la noche y al otro día iríamos al Mulhacén y según condiciones ya iríamos viendo. Y al final, como tantas cosas que no se planean, nos salió una ruta cojonuda y con unas condiciones meteorológicas y nivológicas inmejorables.  

LA RUTA:
DE LA ACEQUIA AL REFUGIO DEL POQUEIRA: 
Se llega sin problemas en coche hasta el aparcamiento de la Acequia Alta. Cuando comenzamos a andar eran las siete; noche cerrada. Menos mal que el camino no tiene perdida. Tuvimos que portear los esquís durante la mitad del trayecto. Como siempre, después de la alambrada llegamos al poste en el que confluye este camino con el que viene de La Cebadilla. En este punto afrontamos la corta pero intensa subida que nos deja en el Refugio de Poqueira.
Cena, cervecitas y al sobre que mañana nos espera un día largo.
Por cierto, no se puede olvidar agradecer al personal del Poqueira que nos estuvieran esparando hasta las 10 de la noche con nuestra cena calentita. Muchas gracias, amigos.
 Por la noche, como los mochuelos
DEL  REFUGIO DEL POQUEIRA AL MULHACÉN:
En esta ocasión decidimos subir por la Loma, dado que suponíamos que estaría en buenas condiciones después de las recientes nevadas, cosa rara habitualmente, pues al estar muy expuesta al viento lo normal es encontrar mucho hielo, cosa que la hace poco atractiva para subirla con esquís.
Dicho y hecho partimos hacia el noreste dejando el refugio a nuestras espaldas.
Al poco queda muy abajo

y detrás de él la imponente silueta de la cordillera, en la que se aprecia la gran cantidad de nieve que hay en la zona de Las Alegas y de El Pico del Tajo de Los Machos.
 En las siguientes fotos se puede ver el estado de la Sierra hasta Los Machos.


Y nosotros a lo nuestro. Remontamos las empinadas pendientes, a veces con nieve muy dura, que nos separan de la Loma del Mulhacén. Una vez que llegamos a ella el camino se hace más llevadero y sólo queda tener un poco de paciencia para alcanzar la cumbre.
 Cerca de la Loma.
Cumbre del Mulhacén.
Vista de la Loma del Mulhacén desde la cumbre. Sí, sí, lo que brilla al fondo es el Mediterráneo.

Ahora nos espera el momento estrella del día: EL DESCENSO DE LA ESTE DEL MULHACÉN

DEL MULHACÉN A LA ALCAZABA:
Lo primero es descender a través de la cara Este. La bajada no es evidente al principio. Salimos hacia el Sur, es decir por donde hemos subido, para girar hacia el Este (nuestra izquierda) en el primer hueco que encontramos. Bajamos rectos hasta 3250 m. Aquí iniciamos un flanqueo descendente hacia nuestra derecha, para evitar una zona de rocas, hasta llegar a la cabecera de una amplia pala de nieve (3150 m) que nos llevará sin obstáculos a la Laguna Hondera a 2900 m.
Ahí van algunas fotos:
Primera parte de la bajada.
Ahora hay que hacer un flanqueo hasta debajo de la primera roca que se ve en sombra, detrás de la cual se halla la última pala.
Descendiendo la última rampa.
Mirando hacia atrás.
Llegando a Siete Lagunas.
En el llano, comemos algo, ponemos pieles y nos encaminamos al Este hacia la Loma de Culo de Perro. Arriba seguimos rectos en busca del paso en el que giraremos al Norte hacia el valle colgante que defiende la cumbre de la Alcazaba, dejando a nuestra izquierda el Peñón del Globo. No conviene subir más de los 3100 m. En este punto ya divisamos la cumbre de la Señora de la Sierra, por su única cara amable para hoyarla en esquís, distante tan sólo doscientos y pico metros de desnivel.
Atravesamos Siete Lagunas rumbo a la Loma de Culo de Perro.
Cara Este del Mulhacén por la que hemos descendido hace un momento vista desde la Loma.
Valle colgante de la Alcazaba.

Algunas fotos de la cumbre:
  Cumbre con el Mulhacén a la espalda.
 
Hacia el oeste
Hacia el Este.
Listos para esquiar.
DE LA ALCAZABA AL COCHE:
Desandamos el camino, descendiendo ahora, hasta la Laguna Hondera a 2900 m. La nieve no está en tan buenas condiciones como en la bajada desde el Mulhacén, pero se deja hacer con facilidad.
Ahora toca volver a la Loma del Mulhacén, para lo que lo primero que tenemos que hacer es subir el marcado espolón que tenemos al sur, dejando la parte rocosa a nuestra izquierda, para después superar dos suaves lomas, siempre en dirección sueroeste antes de llegar a la Loma del Mulhacén a la cota 3100 m.
En la siguiente foto se aprecia bien el recorrido:
Las dos siguientes fotos son del ascenso a la última loma:

Ya sólo queda descender hasta el coche. Concretamente tenemos por delante 12 km de descenso. Primero hay que bajar en dirección Sur hasta el Alto del Chorrillo (2800 m), después hay que seguir el camino de verano que nos llevará hasta el coche.
Si por alguna razón no hubiese huella o perdiésemos el camino por cualquier motivo, hay que seguir siempre  en dirección Sur llevando la parte alta de la loma a nuestra derecha, hasta que a 2400 m entremos en un pinar y un poco más abajo nos topemos con el camino.
Para terminar las siguientes fotos muestran el increible ambiente de este magnífico día de esquí de montaña:






 Horarios, distancias y desniveles:Desnivel positivo: 2100 m:
Distancia: 34 km
Tiempo: 3 horas, el primer día y 10 horas el segundo, incluyendo las paradas, que se repartieron así:
Del aparcamiento de la Acequia al Poqueira: 3h.
Del Poqueira al Mulhacén: 2h 30min.
De la Laguna Hondera a La Alcazaba: 1h 30 min.
De la Laguna Hondera a la cota 3100 m en la Loma del Mulhacén: 1 h 30min.
El resto del tiempo hasta las 10 horas son paradas y descensos.



lunes, 8 de agosto de 2016

HAUTTE ROUTE MAURIENNE (MAYO 2016)


INTRODUCCIÓN:
Durante los días 30 de abril, 1, 2 y 3 de mayo estuvimos en Alpes con la ídea de realizar la travesía Hautte Route Maurienne. Ésta se desarrolla en una zona poco frecuentada, salvo para la gente que vive cerca, próxima al famoso glaciar de Tignes y a Val d'Isère. El pueblo desde el que parte es Bonneval-sur-Arc.
Se trata de, partiendo de Bonneval, enlazar los refugios de Carro, des Evettes y D'Averole.
En principio es una ruta asequible con pocos pasos expuestos.
Nosotros no pudimos hacerla como la teníamos planeada pues el día 30 de abril, mientras estábamos en el refugio du Carro cayó más de un metro de nieve que hizó que el riesgo extremo de aludes en los pasos claves la convirtiera en una ruta absolutamente impracticable. Sin embargo pudimos improvisar una ruta alternativa que a continuación detallamos:
El primer día subimos al refugio du Carro, el segundo fuimos hasta el Refuge des Evettes, pero por L'Ecot en lugar de por el Col de Trièves, el tercero fuimos al Col de la Dissgrace y al Col de Grand Mean y dormimos de nuevo en el Refuge des Evettes y el cuarto día volvimos a Bonneval.

30 de abril de 2016: BONNEVAL-SUR-ARC A REFUGE DU CARRO(2760 m):
10,7 km.
3h 20min
Desnivel:+1000 m
Salimos de Bonneval por la carretera que hay detrás de las pistas de esquí y que lleva a L'Ecot. Después de L'Ecot tomamos el camino que sale a la izquierda, dejando el río a la derecha. Se atraviesa entonces un gran llano  salpicado de algunas casas diseminadas.
De frente podemos ver la gran loma que separa los dos posibles caminos para ir al refugio. El de la derecha es más recto, pero como tiene menos nieve optamos por el de la izquierda.
Al final hemos tenido que portear los esquís hasta los 2200 m (que situación tan diferente a la que nos encontraríamos mañana). Al principio hemos encontrado una pendiente bastante fuerte, después hemos tenido que cruzar un riachuelo: había dos opciones, o pasar por encima de un resalte rocoso o hacer una travesía y pasar por debajo, tomamos esta segunda opción.
Después la pendiente aumenta durante un tramo corto en el que encontramos trozos helados que nos hicieron extremar las precauciones. Seguidamente la pendiente se suaviza bastante y a los 2500 m divisamos por primera vez el refugio. Desde este punto sólo queda un amplio flanqueo con la Ouille de Gontier a nuestra izquierda para llegar a nuestro destino.
Cuando llegamos, como era muy temprano, decidimos seguir subiendo al Coll du Carro para regalarnos un descenso antes de las cervecitas y la cena. Sin embargo, cuando llevábaamos 300 m de ascenso nos tuvimos que dar la vuelta, pues empezó a nevar con fuerza y ya no pararía hasta más de veinticuatro horas después.
El refugio es bastante confortable. Nos dieron una habitación para nosotros sólos.
La comida es buena y abundante. Además tienen cervezas artesanales hechas en Modanne, el primer pueblo del valle, a 5€ cada una. Hay blonde, ambrée, blanche y brune, y no nos quedó más remedio que probarlas todas.
 Preparando el material en Bonneval.
 Toca portear.
 Vistas hacia el valle

 Comenzamos a cruzar el gran llano
No veíamos el momento de calzarnos los esquís.
Por fin, a 2200 m empezamos a foquear.
 Al poco tiempo, el primer paso difícil: una travesía en descenso hacia...
...el fondo del cauce de un riachuelo, que nos hizo probar la nieve.
Después de una zona bastante pina, llegamos a una parte más llevadera.
Y al poco tiempo, llegamos al...
Algunas fotos del refugio:

 Salón
Habitación para cuatro, muy cómoda.
Y empezó a nevar a las tres de la tarde y ya no paró hasta las seis de la tarde del día siguiente.



1 de mayo de 2016:  REFUGE DU CARRO(2760 m) AL REFUGE DES EVETTES:
13 km.
5h (3 horas hasta L`Écot y 2 horas hasta Evettes)
Desnivel:+700 m

Ayer empezó a nevar a las tres de la tarde y esta mañana sigue igual y con previsiones de no remitir hasta la tarde. En las mesas de fuera del refugio vemos que hay acumulado medio metro de nieve. Los guardas del refugio nos dicen que en las partes altas habrá mas de un metro de nieve nueva, con lo que el riesgo de aludes en el Col de Trieves, paso clave de la jornada, es extremo. Esto unido a la ausencia de visibilidad nos hace decidir bajar hasta L`Écot, siguiendo la traza del gps de subida, y después decidir.
Salimos del refugio a las nueve de la mañana bajo una intensa nevada. Tardamos en bajar a L'Écot más que ayer en subir, pues no se veía nada y ademas la nieve estaba pesadísima.
Dudamos entre subir a Evettes o Bajar a Bonneval, lo que nos decidió por la primera opción fue encontrar buena huella de subida.
Bajo una nevada, ahora menos intensa, iniciamos el ascenso a Evettes. La ruta es bastante enrevesada y difícil de seguir sin huella y/o traza de gps. Primero sube una gran loma hasta llegar a un rellano bastante grande en el que se gira a la izquierda. Al final del llano vamos hacia la derecha para superar el segundo resalte, tras el cual se llega a otro plateau, al final del cual se gira a la izquierda para rodear un espolón rocoso, tras el que ya se divisa el refugio. Una amplia travesía hacia la derecha nos lleva hasta nuestro objetivo.
En el refugio tienen las mismas cervezas del día anterior, así que otra ve a hacer el esfuerzo de probarlas todas. ¡Qué dura es la vida en la montaña!

Este es el panorama que nos encontramos al salir.
 Bajamos como pudimos.
Con revolcones incluidos.
Después de L'Écot, llegamos al cartel en el que tendríamos que decidir. Observad la diferencia con la misma foto de ayer.
 Iniciamos la ascensión hacia...
 ...des Evettes.
 L'Écot ha cambiado su fisonomía bajo la nevada.
Cerca de terminar la primera gran rampa.
 Acompañados hasta el final por el mal tiempo, llegamos a...

 El refugio es muy confortable. Tiene una amplia sala para secar el equipo, un gran comedor y habitaciones para ocho personas, que tuvimos que compartir el primer con otro grupo y que el segundo fue sólo para nosotros.
 Comedor.
 Sala de secado.
Dormitorio.



2 de mayo de 2016: REFUGE DES EVETTES - COL DE LA DISGRACE(3296M) - COL DE GRAND MEAN (3214M)-REFUGE DES EVETTES:
14 km.
6h
Desnivel:+1000 m
Tras las intensas nevadas, los guardas  del refugio nos recomiendan esta ruta como la única libre de riesgo de aludes. Así que a por ella.
Al salir del refugio hay que pasar por una zona de subidas y bajadas, llevando el lago a nuestra derecha. Es una parte bastante desagradable, pues vamos con las taloneras libre y las pieles puestas y tenemos que pasar por algunos sitios bastante helados.
Una vez a la altura del lago subimos por las empinadas palas que hay debajo del Mont Seti. Al llegar a un collado a 2850m ya se ve perfectamente el Col de la Disgrace. Ahora se baja un poco y con paciencia se alcanza el primer objetivo. Llevamos tres horas y media de actividad cuando llegamos a este impresionante avismo que separa a Francia de Italia.
Ahora damos la vuelta sobre nuestros pasos, hasta los 3000m de altura. Aquí giramos a la derecha y al poco rato vemos el siguiente objetivo: El Col de Grand Mean. Cuando llegamos a él, contemplamos la posibilidad de bajar a L'Ècot y después subir al refugio por donde ayer. Al final la desechamos y volvimos por el mismo camino de vuelta hasta la cota 3000m en la que giramos hacia el Col de Grand Mean. Aquí seguimos rectos en dirección al Plan des Evettes, donde se encuentra el lago. Es la única bajada que haremos. La nieve polvo caída ayer empieza a ponerse pesada por efecto del calor. Todo un presagio del costrón que encontraremos mañana.
Una vez en el llano, ponemos pieles y volvemos al refugio.
Subiendo con...
...el Mont Seti de fondo.
 Seracs del Glaciar de Grand Mean.
 Col de la Disgrace 1
Col de la Disgrace 2

Rumbo al Grand Mean.
Volviendo del Grand Mean.
 A 3000 m...
 ...iniciamos la bajada.

Aquí se aprecia todo el descenso, con el Col de la Disgrace al fondo.
Volviendo al refugio.
L'Albaron desde el refugio.
 No todo va a ser ...
...sufrir.


3 de mayo de 2016: REFUGE DES EVETTES - COL DE GRAND MEAN (3214M)-BONNEVAL SUR ARC:
17 km.
6h
Desnivel:+800 m
Hemos vuelto al Col de Grand Mean por el mismo camino de ayer, pero con la diferencia de que hoy ya había buena huella.
Para bajar, giramos a la izquierda y afrontamos el descenso evidente. Después hay que atravesar una zona encajonada, por la que conviene pasar rápido por el riesgo de aludes, tras la cual hay que girar a la derecha primero y a la izquierda después para evitar unos cortados. En este punto encontramos una empinadísima pala jalonada por restos de aludes. A continuación se llega al llano del Arroyo de la Reculaz y al poco a L'Ècot, donde nos quitamos los esquís para bajar andando hasta Bonneval. Durante todo la bajada hemos soportado una nieve costra de lo más agradable. Yo no lloré porque ya estoy mayor para ello, que sino...
 Saliendo del refugio.
En los sube y baja del principio.
 El refugio va quedando atrás.
Glaciar de Grand Mean.
 Panorámica de el Glaciar de Grand Mean.
 A 2800 m, observamos la bajada de ayer.
Collado de Grand Mean.
 La primera flecha es el lugar por el que hay que colarse y la segunda es el final de la bajada.
Tramo poco empinado de la bajada.
La pala final.
Detalle de la última parte del descenso.
En la parte final la pendiente es suave...
...pero permite seguir esquiando...


...hasta l'Ècot.
Alpargatazo final hasta Bonneval.




DATOS PRÁCTICOS:


Los refugios que hay,  son:
REFUGIO DU CARRO.  
40 € con media pensión.
REFUGIO DES EVETTES.
37 € con media pensión.
REFUGIO D'AVEROLE.
A este último no llegamos a ir, pero es el que cierra la ruta.

En esta PÁGINA se pueden gestionar todas las reservas. 

Alojamiento en Bonneval: LA PASTOURELLE, que nos costó 38€ por persona con desayuno en la habitación incluido.
Cenamos en AUBERGE D'OUL, en el centro del pueblo, estupendamente bien(espinacas gratinadas con queso de cabra, tartiflette,fondue y cerveza artesana a discreción) por 38€ por persona.

De Milán a Bonneval hay 300 km. Nos gastamos 101,3 € en los peajes de ida y vuelta.

MAPAS
 Día 1
  Día2
  Día3
  Día4